隨著汽車沖壓生產(chǎn)高效化和自動化的發(fā)展，汽車零件應用級進模生產(chǎn)將更加廣泛。形狀復雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分工序沖制的中小型復雜沖壓件，將越來越多地采用多工位級進模成形。

　　例如，汽車搖窗機零件14工位級進模，沖壓材料1mm厚的高強度鋼板，采用多工位級進模成形制品，替代了原生產(chǎn)需5副分工序模具，生產(chǎn)效率提高3倍以上，模具壽命達3千萬沖次。汽車骨架件19工位級進模，沖壓材料2.6mm厚的高強板，一模左右件成形替代一模一件。汽車結構件大型級進模，制品形狀復雜、曲面深度起伏大、精度高。這些模具水平和沖壓件質(zhì)量與國外同類水平相當。